Україна сьогодні має запасів бензинів на п’ять днів, а по дизельному пальному цей показник складає три дні.
Про це під час засідання уряду повідомила перший віце-прем’єр-міністр – міністр економіки Юлія Свириденко.
«У нас при нормальній бізнес-моделі операторів ці запаси мають складати 15 днів щонайменше», – повідомила міністр.
Для розв’язання цієї проблеми Міністерство економіки планує суттєво збільшити імпорт нафтопродуктів.
Для цього проведено перемовини з країнами Євросоюзу, щоб їхні порти приймали танкери з нафтопродуктами для України, також планується збільшити річкові перевезення Дунаєм та є домовленість з Угорщиною щодо збільшення реверсу трубопровідним транспортом – до 50 тис. тонн на місяць.
Також планується запустити окрему зелену автосмугу для нафтовозів із Польщі.
Також планується, що у травні імпорт нафтопродуктів залізницею збільшиться до 180 тисяч тонн (у березні – 35 тис. тонн), автомобільним транспортом – до не менш ніж 85 тис. тонн (у березні – 5 тис. тонн).
«Завдяки тим заходам, які я перерахувала, до кінця місяця ми отримаємо 350-360 тис. тонн пального з абсолютно нових логістичних маршрутів. Тобто, у травні ми збільшили щодобовий обсяг імпорту з 4 тис. тонн до 11-12 тис. тонн. Ми дивимось на дані щодобового споживання, який сьогодні становить 13 тис. тонн, що ми практично повністю обсяг імпорту зможемо спрямувати на внутрішнє споживання… За уточненим прогнозом, у травні очікується споживання 300 тис. тонн дизелю та 120 тис. тонн бензинів. Такий же обсяг імпорту законтрактований українськими мережами. Тепер головне питання – логістично завезти весь обсяг в Україну», – розповіла Свириденко.
