В серпні ціни на пальне зростуть. Окрім зростання податків додалося зростання цін на світовому ринку нафти та нафтопродуктів із 75 до 85 доларів за барель. Ціни в липні стрімко не злетіли через те, що трейдери, а це дві-три мережі, ризикнули і завезли дуже багато пального. І це пальне зі старими податками і низькою собівартістю змогло зробити підвищення цін більш плавним, розповів в ефірі Українського Радіо директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
“Серпень буде досить напруженим. 55 грн за літр – це те, що ми вже бачимо чітко. Дизпальне — 53-54 грн”, – сказав експерт.
Аграріям при цьому не будуть надаватися податкові пільги, державні програми і бронювання обсягів, бо це призводить до корупційних схем.
“Вони працюють сьогодні на ринкових умовах. Аграрії є локомотивом економіки. Остання криза минулого року на ринку пального зробила з них нафтотрейдерів. Вони мають не лише свої бензовози, не тільки свої сховища, а мають навіть свої танкери для перевезення пального. Вони добре підготувалися, багато купили пального у червні, тому сьогодні вони із запасами”, – зазначив директор “Консалтингової групи А-95”.
Україна завозить пальне з усього світу (США, Саудівської Аравії, Індії) через польські, румунські і болгарські порти. Є стурбованість атаками окупантів на південні порти України. Але трейдери вже перегрупувалися, частково перекинувши обсяги з півдня на північ, резюмує експерт.
