З 1 травня в Україні змінюються вимоги до складу бензину — відтепер майже все паливо (окрім А-98 та спеціального для потреб ЗСУ) повинне містити щонайменше 5% біоетанолу.
Це рішення спрямоване на зниження шкідливих викидів та адаптацію до європейських стандартів.
Відповідну інформацію поширило видання The Page.
Що таке біоетанол
Біоетанол — це спирт, отриманий із рослинної сировини (зерна, цукрового буряка тощо). Його октанове число — близько 106, що покращує згоряння бензину, знижує ризик детонації й, відповідно, зменшує знос двигуна.
На заправках маркування зміниться: бензин А-95-Е5 означає, що в складі 5% етанолу, А-95-Е10 — 10% відповідно. У Європі це звична практика.
Плюси нового пального:
- Чистіше згоряння — менше шкідливих викидів у повітря;
- Краще охолодження двигуна — завдяки високій теплоті випаровування;
- Заміна токсичних компонентів — етанол витісняє шкідливі ароматичні сполуки, які руйнують паливну систему.
Але є й нюанси
- Ризики для старих авто. Етанол — потужний розчинник. У старих автомобілях він може розм’якшувати осади в паливній системі та шкодити гумовим елементам. Хоча вміст до 10% вважається безпечним, водіям авто до 2005 року рекомендується консультуватися зі спеціалістами або обирати бензин без домішок.
- Трохи більша витрата пального. Через нижчу теплоту згоряння спирту (на 3,5–5% нижчу, ніж у бензину) може незначно зрости споживання пального — у межах похибки, але в умовах великих пробігів різниця відчутна.
- Чутливість до вологи. Біоетанол легко вбирає воду, тому є ризик утворення конденсату в баку, особливо взимку. Це може ускладнити запуск двигуна.
Ціни
Аналітики прогнозують, що додавання етанолу не призведе до серйозного здорожчання бензину. У найгіршому разі — +10–20 копійок за літр. Деякі АЗС вже продають паливо Е10 або навіть Е30 за нижчою ціною.
Імпорт етанольного бензину з Європи може бути дорожчим на 5–40 євро за тонну, але трейдери вже знаходять вигідні варіанти у Литві, Польщі та Румунії. Водночас великі українські мережі АЗС інвестують у власне виробництво біоетанолу, що дозволить стабілізувати ціни.
Головне — якість
Біоетанол сам по собі не шкідливий. Проблеми можуть виникнути лише у випадку порушення технологій при виробництві пального. Неякісний продукт — це потенційна загроза для двигуна, незалежно від того, чи є там спирт.
Що робити водіям уже зараз
- Звертайте увагу на маркування пального.
- Уточнюйте у виробника або в інструкції, чи сумісний ваш двигун із паливом Е5 або Е10.
- Уникайте маловідомих АЗС, де контроль якості може бути ненадійним.
- Якщо ваше авто старше 15 років — краще проконсультуйтесь з механіком.
Зміни вже на порозі, тож важливо бути обізнаним, щоб уникнути неприємностей на дорозі.
