В Україні вже два тижні діє новий закон, який зобов’язує додавати 5% біоетанолу до бензину (окрім марки А-98 і пального для ЗСУ).
Незважаючи на побоювання щодо можливого зростання вартості, ціни на пальне не лише не підвищилися – в окремих мережах навіть зафіксували зниження на 50 коп – 1 грн. за літр. Про це повідомив експерт паливного ринку, директор консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн під час брифінгу.
За його словами, ринок відреагував стабільно. “Жодних передумов для зростання цін не було. Навпаки – деякі оператори пішли на зниження вартості бензину”, – пояснив Куюн.
Водночас експерт звернув увагу на зовнішній чинник, який може вплинути на ціни найближчим часом – зростання вартості нафти. “Маємо зростання від $60 до $66 за барель, що вже відбивається на гуртових цінах”, – додав він.
Попри це, найближчими тижнями суттєвих змін у вартості пального не очікується. Ба більше, Куюн підкреслив, що за час дії нового законодавства не надходило жодних скарг щодо якості бензину з біоетанолом.
Єдиний помітний ефект – підвищений попит на бензин А-98, який не підпадає під нову норму. “У перший тиждень зросла його популярність – через побоювання водіїв щодо впливу біоетанолу на двигуни. У деяких мережах А-98 навіть закінчився. Але ситуація вже стабілізувалася”, – розповів Куюн.
За його словами, 5% біоетанолу абсолютно безпечні для будь-якого двигуна, включно зі старими авто. А Україна може швидко перейти на стандарт E10 (10% біоетанолу), що в Європі впроваджували десятиліттями.
“Жодних ризиків у цьому немає. Перехід на E10 може відбутися в Україні значно швидше, ніж у країнах ЄС”, – підсумував експерт.
